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O prefeito de Maricá, Fabiano Horta, realizou no dia 05/07, um ato simbólico na Rodoviária do Povo, no Centro, que marca o início da operação das quatro novas linhas de ônibus intermunicipais que partem de Maricá com destino a São Gonçalo, Itaboraí, Cabo Frio e Nova Friburgo. Ao lado do secretário estadual de Transportes, Washington Reis, e do presidente do Departamento de Transportes Rodoviários do Rio de Janeiro (Detro), Leonardo Matias, o prefeito embarcou no ônibus em uma viagem inaugural da linha Maricá-Alcântara (500R), da viação Fagundes.
Fabiano Horta falou sobre a importância das novas linhas para o desenvolvimento da cidade, permitindo uma integração com diversas regiões para a população.
“O que estamos fazendo aqui hoje muda a dinâmica da cidade de Maricá de forma profunda e concreta, o que ao longo de anos era uma necessidade histórica do povo e que hoje foi tirado do papel. Agora o povo vai ter o direito à sua mobilidade direta, sem precisar fazer baldeação. Não será mais a ausência de linhas que vai impedir o povo de se deslocar às cidades vizinhas à Maricá”, afirmou.
Secretário Estadual de Transportes, Washington Reis falou sobre a parceria, a primeira de muitas que virão.
“Maricá está de parabéns investindo em ciclovias, nas bicicletas, nos vermelhinhos que não doem no bolso do povo, com tarifa zero. Mas não tem café de graça. Quem paga a conta é o governo, na gestão do melhor prefeito do Brasil, Fabiano Horta, que é um pacificador e um grande parceiro. Nós estamos comprando ônibus elétricos e os primeiros municípios a utilizarem o serviço serão Maricá e Duque de Caxias. E se o senhor topar, colocamos uma linha Caxias X Maricá, integrando a Baixada com 4 milhões de vizinhos”, disse Reis, se dirigindo ao prefeito de Maricá.
O presidente do Detro, Leonardo Matias, também falou sobre a implementação de mais um projeto importante.
“Conforme tratado com o prefeito, o Detro cumpriu o seu compromisso de, em 30 dias, finalizar o estudo. Estamos aqui nesse lançamento simbólico, já que as linhas começaram a operar dia 1º de julho. Mas quero deixar claro que o Detro está à disposição para trazer benefícios para todo mundo”, disse Matias.
“Nossa celebração é para oficializar uma demanda que dentro da cidade de Maricá já vem sendo pleiteada há mais de uma década. Para nossa cidade, a melhoria do nosso transporte cria um marco na acessibilidade ao nosso município, uma vez que as linhas de Itaboraí e São Gonçalo irão expandir a integração do município junto ao nosso entorno metropolitano e as demais linhas o nosso ingresso direto à Região Serrana e dos Lagos do nosso estado”, completou o secretário municipal de Transportes, Douglas Paiva.
Operação experimental
As linhas de ônibus intermunicipais começaram a operar em caráter experimental e compartilhado, sendo que duas empresas de ônibus foram autorizadas a fazer os mesmos percursos para Itaboraí, São Gonçalo e Cabo Frio. O esquema adotado segue dessa maneira até que a licitação do governo do Estado seja concluída. As empresas que vão operar as linhas são Nossa Senhora do Amparo, Viação Fagundes, Viação Rio Ita e Viação 1001.
Os serviços foram planejados pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ), a pedido da Secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana e da Secretaria de Transportes de Maricá, visando melhor atender a população, devido ao aumento do número de usuários do transporte rodoviário.
É importante lembrar que o anúncio da criação das novas linhas de ônibus intermunicipais foi feito pelo prefeito de Fabiano Horta no dia 27 de março, quando o secretário estadual de Transportes, Washington Reis, esteve em visita à cidade.
Viagens para Itaboraí começaram no sábado
No sábado (1º/07), quem foi para Itaboraí (via RJ 114 – Serra do Lagarto) às 5h30, 6h30, 17h e 18h30, não precisou fazer baldeação para percorrer o trajeto aproximado de 27 km, por apenas R$ 10,65. O embarque aconteceu na Rodoviária do Povo, no Centro, e seguiu pela Avenida Roberto Silveira, RJ 114 e Avenida Cesar Xará em direção à Avenida 22 de Maio.
Quem veio de Itaboraí para Maricá, embarcou às 5h30, 6h30, 17h e 18h30 na Avenida 22 de Maio, sentido Manilha. De lá, os coletivos retornaram em frente ao Hospital Municipal São Judas Tadeu e seguiram pela Avenida 22 de Maio, Rua Cesar Xará, RJ 114, RJ 106 e Avenida Roberto Silveira em direção à Rodoviária do Povo, no Centro.
A tarifa pode ser paga em dinheiro ou no bilhete único, com custo de R$ 8,55 e dando direito a um segundo transporte de integração.
Ônibus de São Gonçalo e Cabo Frio rodam desde domingo
Na manhã de domingo (02/07), começaram a circular os coletivos para São Gonçalo e Cabo Frio. As viagens de Maricá para São Gonçalo foram às 5h30, 7h, 17h e 18h35. Na ida, os moradores embarcaram na Rodoviária do Povo, no Centro, e seguiram pela Avenida Roberto Silveira, passando pela RJ 106, RJ 104, Rua Tiago Cardoso, Rua Manoel João Gonçalves, chegando ao ponto final na Rodoviária de Alcântara.
A volta partiu da Rodoviária de Alcântara e seguiu pela Rua Jovelino de Oliveira Viana, RJ 104, Rua Visconde de Santarem, no trevo de Tribobó, RJ 106 e Avenida Roberto Silveira em direção à Rodoviária do Povo, no Centro. O custo da passagem foi de R$ 10,65 e pode ser feito no dinheiro ou no bilhete único.
A primeira viagem de Maricá para Cabo Frio teve início às 6h na Rodoviária do Povo, no Centro. De lá, os coletivos seguiram pela Avenida Roberto Silveira, passando pela RJ 106 em São Pedro da Aldeia, Rua São João, Rua Teixeira Brandão, RJ 140, Ponte Deputado Wilson Mendes, Avenida América Central, Avenida Teixeira e Souza e Avenida Júlia Kubitschek até chegar no Terminal Rodoviário Alexis Novellino.
A volta para Maricá aconteceu às 18h, com embarque no Terminal Rodoviário Alexis Novellino, em Cabo Frio. De lá, os ônibus seguiram pela Avenida Teixeira e Souza, Avenida América Central, Ponte Deputado Wilson Mendes, RJ 140, passando pela Rua Teixeira Brandão, em São Pedro da Aldeia, Rua São João, RJ 106, Avenida Roberto Silveira até chegar no ponto final, localizado na Rodoviária do Povo, no Centro de Maricá.
O custo da tarifa para Cabo Frio ficou definido em R$ 52,85 e não pode ser paga com bilhete único, apenas em dinheiro. O passageiro pode optar por viajar até cidades localizadas no trecho Maricá X Cabo Frio. Nesse caso os valores são: R$ 47,95 até São Pedro D’Aldeia, R$ 39,40 até Iguaba Grande e R$ 31,40 até Araruama.
É importante frisar que, ao longo da semana, os horários de embarque para as cidades de Itaboraí, São Gonçalo e Cabo Frio são os mesmos do fim de semana.
Trajeto para Nova Friburgo a partir de sexta-feira
A partir das 7h da próxima sexta-feira (07/08), começam a circular os ônibus que seguirão de Maricá em direção à Nova Friburgo. O valor da tarifa ficou definido em R$ 32,60 para todos que seguirem até Cachoeiras de Macacu. Já os passageiros que embarcarem em Maricá com destino ao ponto final em Nova Friburgo, terão que pagar R$ 52,85 pela passagem.
Na ida, o percurso realizado pelos coletivos sairá da Rodoviária do Povo (Centro), acessará a RJ 116, o Terminal Rodoviário de Cachoeiras de Macacu, a RJ 116, a Avenida Manoel Carneiro de Menezes, o Terminal Rodoviário Sul de Nova Friburgo, a Rua Álvares de Azevedo, a Avenida Emil Cleff, a Avenida Comandante Bitencourt, a Rua José Ruiz Bolea, a Avenida Euterpe Friburguense, a Avenida Engenheiro Hans Geiser, a Avenida Governador Roberto Silveira, a Rua Atalaia e a Rua Benjamin Constant chegando no Terminal Rodoviário Norte de Nova Friburgo.
Na volta, a viagem tem início no Terminal Rodoviário Norte de Nova Friburgo. De lá, os coletivos seguem pela Rua Benjamin Constant, Avenida Governador Roberto Silveira, Avenida Engenheiro Hans Geiser, Avenida Euterpe Friburguense, Rua José Ruiz Bolea, Avenida Comandante Bitencourt, Avenida Emil Cleff, Rua Álvares de Azevedo, Terminal Rodoviário Sul de Nova Friburgo, Avenida Manoel Carneiro de Menezes, RJ 116, Terminal Rodoviário de Cachoeiras de Macacu, RJ 116, concluindo o percurso na Rodoviária do Povo, no Centro.
Fabiano Horta falou sobre a importância das novas linhas para o desenvolvimento da cidade, permitindo uma integração com diversas regiões para a população.
“O que estamos fazendo aqui hoje muda a dinâmica da cidade de Maricá de forma profunda e concreta, o que ao longo de anos era uma necessidade histórica do povo e que hoje foi tirado do papel. Agora o povo vai ter o direito à sua mobilidade direta, sem precisar fazer baldeação. Não será mais a ausência de linhas que vai impedir o povo de se deslocar às cidades vizinhas à Maricá”, afirmou.
Secretário Estadual de Transportes, Washington Reis falou sobre a parceria, a primeira de muitas que virão.
“Maricá está de parabéns investindo em ciclovias, nas bicicletas, nos vermelhinhos que não doem no bolso do povo, com tarifa zero. Mas não tem café de graça. Quem paga a conta é o governo, na gestão do melhor prefeito do Brasil, Fabiano Horta, que é um pacificador e um grande parceiro. Nós estamos comprando ônibus elétricos e os primeiros municípios a utilizarem o serviço serão Maricá e Duque de Caxias. E se o senhor topar, colocamos uma linha Caxias X Maricá, integrando a Baixada com 4 milhões de vizinhos”, disse Reis, se dirigindo ao prefeito de Maricá.
O presidente do Detro, Leonardo Matias, também falou sobre a implementação de mais um projeto importante.
“Conforme tratado com o prefeito, o Detro cumpriu o seu compromisso de, em 30 dias, finalizar o estudo. Estamos aqui nesse lançamento simbólico, já que as linhas começaram a operar dia 1º de julho. Mas quero deixar claro que o Detro está à disposição para trazer benefícios para todo mundo”, disse Matias.
“Nossa celebração é para oficializar uma demanda que dentro da cidade de Maricá já vem sendo pleiteada há mais de uma década. Para nossa cidade, a melhoria do nosso transporte cria um marco na acessibilidade ao nosso município, uma vez que as linhas de Itaboraí e São Gonçalo irão expandir a integração do município junto ao nosso entorno metropolitano e as demais linhas o nosso ingresso direto à Região Serrana e dos Lagos do nosso estado”, completou o secretário municipal de Transportes, Douglas Paiva.
Operação experimental
As linhas de ônibus intermunicipais começaram a operar em caráter experimental e compartilhado, sendo que duas empresas de ônibus foram autorizadas a fazer os mesmos percursos para Itaboraí, São Gonçalo e Cabo Frio. O esquema adotado segue dessa maneira até que a licitação do governo do Estado seja concluída. As empresas que vão operar as linhas são Nossa Senhora do Amparo, Viação Fagundes, Viação Rio Ita e Viação 1001.
Os serviços foram planejados pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ), a pedido da Secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana e da Secretaria de Transportes de Maricá, visando melhor atender a população, devido ao aumento do número de usuários do transporte rodoviário.
É importante lembrar que o anúncio da criação das novas linhas de ônibus intermunicipais foi feito pelo prefeito de Fabiano Horta no dia 27 de março, quando o secretário estadual de Transportes, Washington Reis, esteve em visita à cidade.
Viagens para Itaboraí começaram no sábado
No sábado (1º/07), quem foi para Itaboraí (via RJ 114 – Serra do Lagarto) às 5h30, 6h30, 17h e 18h30, não precisou fazer baldeação para percorrer o trajeto aproximado de 27 km, por apenas R$ 10,65. O embarque aconteceu na Rodoviária do Povo, no Centro, e seguiu pela Avenida Roberto Silveira, RJ 114 e Avenida Cesar Xará em direção à Avenida 22 de Maio.
Quem veio de Itaboraí para Maricá, embarcou às 5h30, 6h30, 17h e 18h30 na Avenida 22 de Maio, sentido Manilha. De lá, os coletivos retornaram em frente ao Hospital Municipal São Judas Tadeu e seguiram pela Avenida 22 de Maio, Rua Cesar Xará, RJ 114, RJ 106 e Avenida Roberto Silveira em direção à Rodoviária do Povo, no Centro.
A tarifa pode ser paga em dinheiro ou no bilhete único, com custo de R$ 8,55 e dando direito a um segundo transporte de integração.
Ônibus de São Gonçalo e Cabo Frio rodam desde domingo
Na manhã de domingo (02/07), começaram a circular os coletivos para São Gonçalo e Cabo Frio. As viagens de Maricá para São Gonçalo foram às 5h30, 7h, 17h e 18h35. Na ida, os moradores embarcaram na Rodoviária do Povo, no Centro, e seguiram pela Avenida Roberto Silveira, passando pela RJ 106, RJ 104, Rua Tiago Cardoso, Rua Manoel João Gonçalves, chegando ao ponto final na Rodoviária de Alcântara.
A volta partiu da Rodoviária de Alcântara e seguiu pela Rua Jovelino de Oliveira Viana, RJ 104, Rua Visconde de Santarem, no trevo de Tribobó, RJ 106 e Avenida Roberto Silveira em direção à Rodoviária do Povo, no Centro. O custo da passagem foi de R$ 10,65 e pode ser feito no dinheiro ou no bilhete único.
A primeira viagem de Maricá para Cabo Frio teve início às 6h na Rodoviária do Povo, no Centro. De lá, os coletivos seguiram pela Avenida Roberto Silveira, passando pela RJ 106 em São Pedro da Aldeia, Rua São João, Rua Teixeira Brandão, RJ 140, Ponte Deputado Wilson Mendes, Avenida América Central, Avenida Teixeira e Souza e Avenida Júlia Kubitschek até chegar no Terminal Rodoviário Alexis Novellino.
A volta para Maricá aconteceu às 18h, com embarque no Terminal Rodoviário Alexis Novellino, em Cabo Frio. De lá, os ônibus seguiram pela Avenida Teixeira e Souza, Avenida América Central, Ponte Deputado Wilson Mendes, RJ 140, passando pela Rua Teixeira Brandão, em São Pedro da Aldeia, Rua São João, RJ 106, Avenida Roberto Silveira até chegar no ponto final, localizado na Rodoviária do Povo, no Centro de Maricá.
O custo da tarifa para Cabo Frio ficou definido em R$ 52,85 e não pode ser paga com bilhete único, apenas em dinheiro. O passageiro pode optar por viajar até cidades localizadas no trecho Maricá X Cabo Frio. Nesse caso os valores são: R$ 47,95 até São Pedro D’Aldeia, R$ 39,40 até Iguaba Grande e R$ 31,40 até Araruama.
É importante frisar que, ao longo da semana, os horários de embarque para as cidades de Itaboraí, São Gonçalo e Cabo Frio são os mesmos do fim de semana.
Trajeto para Nova Friburgo a partir de sexta-feira
A partir das 7h da próxima sexta-feira (07/08), começam a circular os ônibus que seguirão de Maricá em direção à Nova Friburgo. O valor da tarifa ficou definido em R$ 32,60 para todos que seguirem até Cachoeiras de Macacu. Já os passageiros que embarcarem em Maricá com destino ao ponto final em Nova Friburgo, terão que pagar R$ 52,85 pela passagem.
Na ida, o percurso realizado pelos coletivos sairá da Rodoviária do Povo (Centro), acessará a RJ 116, o Terminal Rodoviário de Cachoeiras de Macacu, a RJ 116, a Avenida Manoel Carneiro de Menezes, o Terminal Rodoviário Sul de Nova Friburgo, a Rua Álvares de Azevedo, a Avenida Emil Cleff, a Avenida Comandante Bitencourt, a Rua José Ruiz Bolea, a Avenida Euterpe Friburguense, a Avenida Engenheiro Hans Geiser, a Avenida Governador Roberto Silveira, a Rua Atalaia e a Rua Benjamin Constant chegando no Terminal Rodoviário Norte de Nova Friburgo.
Na volta, a viagem tem início no Terminal Rodoviário Norte de Nova Friburgo. De lá, os coletivos seguem pela Rua Benjamin Constant, Avenida Governador Roberto Silveira, Avenida Engenheiro Hans Geiser, Avenida Euterpe Friburguense, Rua José Ruiz Bolea, Avenida Comandante Bitencourt, Avenida Emil Cleff, Rua Álvares de Azevedo, Terminal Rodoviário Sul de Nova Friburgo, Avenida Manoel Carneiro de Menezes, RJ 116, Terminal Rodoviário de Cachoeiras de Macacu, RJ 116, concluindo o percurso na Rodoviária do Povo, no Centro.
Ascom Maricá/ Foto: Evelen Gouvêa
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